即使没有V8自然吸气发动机的出现改变了世界,电动汽车也已在汽车行业存在了很长一段时间,特别是随着对碳排放的严格控制的情况下。

值得庆幸的是,在2019年,除了特斯拉的Model 3和宝马i8之外,电动汽车界已然出现更多的选择。汽车制造商扩大了制车技术以迎合这个新兴市场,这个重大的飞跃,让我们看到了更多让人热血沸腾的电动汽车。

汽车电动化是势不可挡的趋势,如果你还不是这些环保汽车的拥簇者,也许2019年会改变你的想法。

为你列出一些我们最爱的车款。

Porsche Macan

在汽车王国斯图加特(Stuttgart)里,似乎都被一股环保潮流的风气给笼罩着,自从如今备受欢迎的Taycan汽车开始推出后,保时捷也以一款全电动的Macan汽车抢占市场。

作为Macan的第二代,这款酷越车采用了与Taycan相似的技术,这意味着它很可能使用与奥迪(Audi)合作设计的800伏平台架构。对于那些非常注重内燃的人来说,也不用担心,保时捷会同时生产汽油版和电动版的Macan汽车。

 

(图: Polestar)

Polestar 2

继2017年发布了混合动力的Polestar 1车款后,沃尔沃旗下的子公司今年更加注重生态环保,推出了全电动的版本。不出所料,这款依靠谷歌来提供动力的汽车将被命名为Polestar 2,能和特斯拉相媲美。

持续进步是设计一款汽车的关键。车内配备了两台电动马达和78kWh的电池,续航能力有望达到近500公里,并能在5秒内将车速从零加速至100公里。

其他技术亮点还包括以手机作为驾驶主导,以及一个内置Android系统的11寸触屏荧幕。

 

(图t: Aston Martin)

Aston Martin Rapide E

Rapide E的制作花了很长一段时间。2015年,它首次以原型车款亮相,两年后,它与威廉姆斯一级方程式车队的技术部门合作,得到了动力系统的升级。

现在,它采用了能够产生600hp和950Nm扭矩的架构,轨道认证的最高速度为每小时250公里,从0到每小时100公里,只需不到4秒的时间。

撇开工程学不提,Rapide E的外观与它的名字很是匹配,特殊的徽章凸显了这款车的卓越性能。

 

(图: Volvo)

Volvo XC40

XC40是沃尔沃(Volvo)首款全电动车,它的出现,将和特斯拉的Model X和捷豹的I-Pace展开正面交锋。

与所有沃尔沃汽车一样,这款酷越车的设计用途广泛且非常可靠,续航能力预计将达到500公里,也可使用锂离子电池发动。简约的内部设计保留了大量的现代元素和超大的空间感,外观了采用了品牌一贯的北欧简约风。

 

Mercedes-Benz EQC

根据GLC的网站介绍,这个德国汽车大牌的首款全电动轿车,将和之前的EQ系列一样,有着一样的基本外观和5门式的设计。除了升级了驾驶舱,EQC还有着全新设计的仪表板和带有触控板的多功能方向盘。

多功能奔驰 EQC最新的亮点,它比GLC多出了79公升的行李空间,而它新开发的电动传动系统将由两个电动马达组成,可根据驾驶模式实现四轮驱动能力。

 

作者:SHATRICIA NAIR 

译写:杨嘉雯